La junta de culata es un componente de sellado crítico colocado entre la culata y el bloque del motor. Debe sellar tres cosas diferentes a la vez: gases de combustión de alta presión, conductos de refrigerante y galerías de aceite. Debido a que se encuentra en el corazón del motor, debe soportar calor, presión y exposición química extremos mientras mantiene un sellado perfecto durante miles de millas.
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