Termostato
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167233 Espaciador de ventilador
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100462 Espaciador de ventilador
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135675 3010918 186780 Kit de termostato
Asegúrese de que su motor Cummins funcione al máximo con este termostato de alta calidad, que incluye una junta y sellos duraderos diseñados para proporcionar un ajuste perfecto en modelos como K19, K38, K50, QSK, NT855,...Precio regular $92.07Precio regular $92.07 -
135675 Termostato
Este termostato está diseñado para ajustarse a motores Cummins K19 y K38 con NT855. Es un producto original fabricado en China con número de pieza OE/OEM 135675 y número de pieza del fabricante 135675 y 146076....Precio regular $31.57Precio regular $31.57 -
3059408 Termostato
Este termostato de alta calidad está diseñado para ajustarse a los motores Cummins K19, K38, K50, N14 y NT855. Está fabricado en China y cuenta con los números de pieza 3059408 y 3048784. Este artículo es...Precio regular $55.47Precio regular $55.47 -
Termostato 3076489 y sello de termostato 186780
Este kit de termostato y sello está diseñado para adaptarse a una gama de motores Cummins, incluyendo los modelos K19, K38, K50, QSK, NT14 y NT855. El kit cumple con las especificaciones del fabricante original (OEM)...Precio regular $58.58Precio regular $58.58 -
Termostato 3092114
El termostato 3092114 está diseñado para una regulación óptima de la temperatura en motores Cummins QSK23 y QST30. Fabricado con precisión para ofrecer fiabilidad y un rendimiento eficiente del motor, este termostato garantiza un funcionamiento constante,...Precio regular $89.00Precio regular $89.00 -
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3349225 Termostato
Cuando su Cummins K19 K38 K50 QSK necesite un termostato nuevo, este 3349225 es la mejor opción. Está fabricado para durar, con materiales que resisten el desgaste. Se instala en minutos y encaja como si hubiera...Precio de oferta $179.55Precio regular $199.99Precio de oferta $179.55Precio regular $199.99
El termostato es una válvula sensible a la temperatura en el sistema de refrigeración del motor. Controla el flujo de refrigerante entre el motor y el radiador según la temperatura del motor. Cuando el motor está frío, el termostato permanece cerrado, lo que permite que el motor se caliente rápidamente. Una vez que el motor alcanza su temperatura óptima de funcionamiento, el termostato se abre, permitiendo que el refrigerante fluya a través del radiador para disipar el calor y mantener una temperatura estable.
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