Turbocompresor
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167233 Espaciador de ventilador
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Turbocompresor 2834277
Número de pieza:2834277Nombre de la pieza:TurbocompresorOrigen:ChinaCondición:OEMPrecio de oferta $1,258.20Precio regular $2,004.20Precio de oferta $1,258.20Precio regular $2,004.20 -
Turbocompresor hx80 2882093
El turbocompresor HX80 2882093 está diseñado para el motor Cummins K19, ofreciendo un rendimiento y compatibilidad fiables. Sustituye a los números de pieza 4032454, 2882093NX y 2882093RX, lo que garantiza una solución de sustitución directa para...Precio regular $1,818.15Precio regular $1,818.15 -
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Junta de turbocompresor 3011876
Número de pieza:3011876Nombre de la pieza:Junta del turbocompresorOrigen:ChinaEstado:OEMPrecio de oferta $77.68Precio regular $132.43Precio de oferta $77.68Precio regular $132.43 -
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3029362 Conexión de entrada de escape del turbocompresor
Número de pieza:3029362Nombre de la pieza:Conexión de entrada de escape del turbocompresorOrigen:ChinaCondición:OEMPrecio de oferta $383.32Precio regular $525.15Precio de oferta $383.32Precio regular $525.15 -
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3029361 Soporte del turbocompresor
Número de pieza:3029361Nombre de la pieza:Soporte del turbocompresorOrigen:ChinaEstado:OEMPrecio de oferta $162.59Precio regular $273.15Precio de oferta $162.59Precio regular $273.15 -
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Conexión de drenaje de aceite del turbocargador 3032862
Número de pieza:3032862Nombre de la pieza:Conexión de drenaje de aceite del turbocompresorOrigen:ChinaCondición:OEMPrecio de oferta $227.31Precio regular $271.26Precio de oferta $227.31Precio regular $271.26
El sistema de turbocompresor se utiliza para mejorar la eficiencia de admisión y la potencia de salida de los motores diésel. Al comprimir el aire, aumenta la cantidad de oxígeno que entra en los cilindros, mejorando así la eficiencia de la combustión y el rendimiento del motor. Esta categoría incluye posenfriadores, tuberías de posenfriador, turbocompresores, conjuntos de turbocompresor, tuberías de turbocompresor y otros componentes relacionados con el turbocompresor. Estas piezas trabajan juntas para formar un circuito completo de sobrealimentación y refrigeración, asegurando que el motor reciba aire suficiente y correctamente refrigerado en diversas condiciones de funcionamiento.
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