Plomberie d'injecteur
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3976433 Tube d'alimentation en carburant de l'injecteur
Conçu pour les moteurs diesel Cummins L8.9, le tube d'alimentation en carburant d'injecteur 3976433 garantit un transport régulier du carburant à haute pression vers les injecteurs. Sa structure métallique sans soudure évite les pertes de pression...Prix promotionnel $79.95Prix normal $99.99Prix promotionnel $79.95Prix normal $99.99 -
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3976434 Tube d'alimentation en carburant d'injecteur
Optimisez votre circuit d'alimentation en carburant en utilisant ce tube d'alimentation d'injecteur 3976433 pour les moteurs Cummins L8.9. Il achemine le diesel haute pression vers les injecteurs avec un alésage interne lisse pour préserver la pression...Prix promotionnel $79.95Prix normal $99.99Prix promotionnel $79.95Prix normal $99.99 -
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4934470 Tube d'alimentation en carburant de l'injecteur
L'article principal 4934470, tube d'alimentation en carburant d'injecteur, peut être remplacé par le 3932148, conçu pour les moteurs Cummins 4B.39. Ce tuyau métallique sans soudure assure l'acheminement du carburant diesel haute pression vers les injecteurs. Sa...Prix promotionnel $79.95Prix normal $119.96Prix promotionnel $79.95Prix normal $119.96 -
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4982695 Tube d'alimentation en carburant d'injecteur
Assurez une performance fiable avec le tube d'alimentation en carburant d'injecteur 4982695 A3900341, conçu spécifiquement pour le moteur Cummins 4B.39. Ce composant durable offre un ajustement précis et une alimentation en carburant efficace, favorisant un fonctionnement...Prix promotionnel $49.95Prix normal $79.99Prix promotionnel $49.95Prix normal $79.99 -
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4983775 Tube d'alimentation en carburant de l'injecteur
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5649161 Tube d'alimentation en carburant d'injecteur
Référence : 5649161Nom de la pièce : Tube d'alimentation en carburant d'injecteurOrigine : ChineÉtat : OEMPrix promotionnel $682.37Prix normal $1,065.35Prix promotionnel $682.37Prix normal $1,065.35
La tuyauterie d'injecteur est la conduite d'alimentation en carburant reliant la pompe à carburant haute pression à l'injecteur. Elle est chargée d'acheminer le carburant haute pression avec précision et régularité vers l'injecteur, garantissant ainsi une pulvérisation du carburant et un calage de l'injection corrects. Les problèmes courants comprennent les fuites aux raccords, les obstructions internes ou les fissures par fatigue causées par les vibrations.
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