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3627385 Support ventilateur
Prix promotionnel $3,717.41Prix normal $6,624.24 -
167233 Entretoise de ventilateur
Prix promotionnel $3,208.95Prix normal $5,718.19 -
3627383 Support technique ventilateur
Prix promotionnel $2,124.07Prix normal $3,784.99 -
100462 Entretoise de ventilateur
Prix promotionnel $69.85Prix normal $84.51
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6386243 Butée d'arbre à cames
Référence : 6386243Nom de la pièce : Coussinet de butée d'arbre à camesOrigine : ChineÉtat : OEMPrix promotionnel $524.37Prix normal $887.40Prix promotionnel $524.37Prix normal $887.40 -
6421692 Plaque d'usure de butée
Référence : 6421692Nom de la pièce : Plaque d'usure de butéeOrigine : ChineÉtat : OEMPrix promotionnel $385.84Prix normal $648.39Prix promotionnel $385.84Prix normal $648.39 -
6422041 Butée de butée
Référence : 6422041Nom de la pièce : ButéeOrigine : ChineÉtat : OEMPrix promotionnel $209.83Prix normal $311.00Prix promotionnel $209.83Prix normal $311.00 -
Jeu de coussinets de vilebrequin AR12250 (standard)
Notre jeu de coussinets de palier principal standard AR12250, avec numéro de pièce interchangeable 3014054, est conçu avec précision pour les moteurs industriels Cummins K38, KTA38 et QSK38. Usiné à partir d'un alliage de cuivre sans...Prix promotionnel $1,789.95Prix normal $2,395.95Prix promotionnel $1,789.95Prix normal $2,395.95 -
Coussinet de bielle AR12270 K6 (Standard)
Le palier principal (AR12270) est un composant crucial du bas moteur. Il s'agit d'un roulement cylindrique qui soutient le vilebrequin et lui permet de tourner en douceur à l'intérieur du bloc moteur. Le palier principal se...Prix normal $1,022.07Prix normal $1,022.07 -
Coussinet de bielle AR12272 (0,5 mm) +0,5 mm
Le coussinet de palier principal 0,020, également connu sous la référence AR12272, est un composant du moteur d'un camion qui sert à soutenir le vilebrequin et à réduire la friction entre celui-ci et le bloc-moteur. Il...Prix normal $223.15Prix normal $223.15
Les coussinets de vilebrequin sont des roulements conçus avec précision qui soutiennent le vilebrequin à l'intérieur du bloc-moteur. Ils sont placés entre les tourillons du vilebrequin et les paliers du bloc-moteur, permettant au vilebrequin de tourner en douceur à haute vitesse tout en supportant les forces générées par la combustion. Ils maintiennent également le jeu de fonctionnement critique qui permet à un mince film d'huile de séparer le vilebrequin de la surface du coussinet, évitant ainsi tout contact métal sur métal.